排渣滾筒一般需要在開始使用前涂上包膠，以增加滾筒與輸送帶之間的摩擦系數，保證輸送系統的承載能力。傳統的滾筒封裝方法一般是瓦殼封裝或熱硫化封裝。與目前廣泛使用的冷硫化封裝相比，這兩種方法對滾筒本身的危害更大或者成本更高，因此冷封裝方法使用較多。
　　不同的封裝方式有不同的封裝材料。在冷硫化模式下，橡膠封裝會使用哪些相關材料呢？
　　在冷硫化和封裝過程中，應先去除滾筒表面的殘留橡膠，然后用鎢鋼圓盤角磨機拋光滾筒表面，以增加排渣滾筒的表面粗糙度。
　　接下來，將清洗劑SK353涂覆在滾筒的金屬表面，并對滾筒表面的雜質和油污進行處理，以確保后續涂層膠的潤濕效果。
　　這個環節用的滾筒涂料是清洗劑。清洗劑干燥后，在滾筒表面快速涂覆一層金屬處理劑SK363，保護滾筒金屬表面不受侵蝕，增加后續涂層膠的潤濕性。
　　這個環節用的排渣滾筒涂料是金屬處理劑。金屬處理劑干燥后，將混合攪拌好的雙組分冷粘水SK313涂在滾筒，金屬表面，干燥后再涂。RIT耐磨粘合板的粘合面也要涂一層冷粘合水。
　　這個環節使用的滾筒涂層材料是冷膠水和RIT耐磨橡膠板。
　　當膠水稍微粘在手指背面時，將膠板粘在排渣滾筒表面，用橡膠錘敲打牢固，用橡膠刀將膠板的連接部分切成“V”形開口，混合攪拌密封后，用橡膠修補劑SK358填充連接部分，用壓實輥將密封部分壓實。
　　小編：Cyan